内环高架铁路黄河路铁路相关标段新长铁路开始架设箱梁

25日,记者从市快运办了解到,经过前期紧张准备,内环高架黄河路铁路相关标段于9月24日16: 50开始实施阻断新长铁路箱梁架设施工。

本次架梁封锁施工共需架设8根预制箱梁,预计工期为3天。

架设完成后,内环高架黄河东路上桥将与土建工程9标段桥梁连接。

据介绍,内环高架黄河路铁路相关标段的建设项目主要包括新建长期K114+892上跨桥梁、4孔(6+15+15+6)m下穿框架桥道路工程、下穿新建长期铁路桥梁工程、跨新建长期铁路桥梁工程和排水泵站。

其中,主线桥全长340米,为城市快速路,设计速度为80公里/小时,桥跨(38+50+32)米+40米+2 x (3 x 30)米。

除上跨铁路上部采用简支预制箱梁,下部采用柱墩外,接头的其他上部采用现浇预应力混凝土连续箱梁,下部采用花瓶墩。

整桥采用1.2m钻孔灌注桩。

辅道全长360米,是城市主干道,设计时速50公里,采用双向8车道地下通道铁路,总宽度61.2米,新长铁路地下通道采用4孔(6+15+15+6)米框架桥。

合肥路以西的辅路为路基段,车道分为5进4出,总宽度为59.25米

合肥路以东的辅路为双向六车道道路,除铁路外,总宽度为54.1米。

上跨桥梁采用双向六车道上跨铁路,道路宽度为25m。

记者了解到,目前,除铁相关标段外,内环高架主线现浇箱梁施工已经完成。

就桥面沥青铺装而言,大支南路至汉台的桥梁上半部分已经完成。黄河路、宁连路、Xi安路和延安路高架桥全部竣工。迎宾大道正在建设中。

此外,Xi安路高架桥营房路至铜岗段和延安路高架桥北京路至铜阜段已部分通车。

截至9月20日,城市内环高架项目今年完成投资33.7亿元,累计投资120亿元。

其中,完成二级路面270.1万平方米,占总面积的74.1%。完成桥面沥青下层89万立方米,占总量的57.3%。完成桥面沥青上层26.4万平方米,占总量的20.1%。

交通安全设施、智能交通、照明、景观照明、伸缩缝等配套工程项目也在大力推广。

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